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随着车联网在交通领域落地和应用,人、车、路之间的数字化连接程度将越来越高,随之而来的安全风险也在增大,这对车辆信息和数字安全产生了更高的要求。按照规划,国家将推动互联网、大数据、人工智能同交通运输深度融合,构建以数据为关键要素的数字化、网络化、智能化的智慧交通体系。


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中国电信云网融合优势,重点打造区域中心与边缘云

行业趋势:


汽车智能化、网联化成为国际发展战略

汽车产业转型升级步伐加快,汽车智能化、网联化信息技术实力不断增强,全球汽车产业已进入智能网联实用化竞争发展阶段。


我国政府高度重视车联网产业发展,车联网成为国家战略发展重点

我国政府高度重视车联网产业发展,”制造强国’、“网络强国”、“交通强国”三大国家战略从顶层给予支持,各级政府陆续出台相关政策,加快基础设施、示范应用及产业化推进部署。为满足智能网联汽车多场景的测试需求,目前我国在建示范区的数量已经超过50个,覆盖中东部主要城市。


业务挑战:


监管要求严

由于交通事故频繁发生,政府对车辆的监管措施越来越严。


高并发接入

随着车辆逐步投产,车辆使用的普及,越来越多的车辆数据并发接入,对平台冲击较大。


安全风险高

自身IT团队难以保障车辆数据不泄露,车辆数据信息易被黑客控制。


解决方案场景:


实名制平台满足合规要求

中国电信为车企提供实名制平台全部服务,包括技术开发、平台服务、设备对接等。


为车联网客户提供端到端服务

天翼云以网络连接、应用平台、系统集成、解决方案的综合能力,提供服务于车联网客户的专项能力。


5G “致远模式”定制网

车联网应用场景是典型的特定网络速率、对时延及可靠性需优先保障,面向广域接入客户通过Qos、DNN定制和切片技术,为客户提供端到端差异化保障的定制网服务。


基于CDN实现OTA升级服务

汽车全域全生命周期OTA解决方案,实现对车身域、智驾域、娱乐域控制器升级刷写,有利于形成研发、制造、售后的全生命周期闭环。


方案优势:


中国电信云网融合优势,重点打造区域中心与边缘云

云资源层次化部署,云基地、大区、省级、边缘及海外节点具备差异化资源服务能力,云主机总量超1000万vCPU,云存储总量超3500PB。


方案架构:

方案架构

充分利用电信NB-IoT/4G无线网络的广覆盖优势,接入遍布全国和边远地区的汽车,通过云端的大数据平台对车辆数据进行可靠存储和高效处理,在云端的车联网应用中使用和呈现数据。云端车联网应用可以通过可靠的云专线与车企内部IT系统、政府监控平台进行数据交互。

架构优势:

全面安全防护-通过5S安全体系确保车联网平台的端到端安全

快速弹性伸缩-云端资源快速弹性伸缩,轻松应对海量汽车并发接入

广覆盖网络-广泛分布的4G和NB-IoT网络可以接入遍布全国和边缘地区的汽车

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